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Auto­folierung in Lünen bei Dortmund

Vollfolierung, Teilfolierung und Farbwechsel mit hochwertigen Folien. Präzise Handarbeit, saubere Kanten und individuelle Beratung.

Vollfolierung ab 1.799 €

Hände ziehen mit einem Filzrakel Satin-Folie auf einen Kotflügel, daneben ein Heißluftföhn

Neue Farbe, ohne neu zu lackieren.

Eine Autofolierung ist der direkteste Weg zu einem neuen Look: Wir verändern Farbe und Finish deines Fahrzeugs mit hochwertiger Folie, ohne dass dafür lackiert werden muss. Ob komplette Vollfolierung oder gezielte Akzente an Dach, Spiegeln und Zierleisten: In unserem Studio in Lünen entsteht dein Car Wrapping in präziser Handarbeit, Bauteil für Bauteil.

Dabei geht es uns um die Details, die man erst auf den zweiten Blick sieht. Sauber umgeschlagene Kanten, ordentlich ausgearbeitete Fugen und ruhige, glatte Flächen. Egal ob sportlich, elegant oder komplett individuell: Wir setzen deine Vorstellungen professionell um.

  • Farbwechsel ohne Lackierung
  • Folie schützt den Originallack vor leichten Kratzern
  • Vollfolierung ab 1.799 €

Leistungsumfang

Das bekommst du

Von der ersten Farbidee bis zur Übergabe kümmern wir uns um alles, was eine saubere Folierung ausmacht.

  • Beratung mit echten Farbmustern

    Du siehst Folienmuster in verschiedenen Finishes direkt am Fahrzeug und im Studiolicht. So entscheidest du nach dem echten Eindruck und nicht nach Bildschirmfarben.

  • Gründliche Vorbereitung

    Der Lack wird gereinigt und entfettet. Anbauteile lösen wir dort, wo es für saubere Kanten sinnvoll ist.

  • Präzise Handarbeit

    Die Folie wird Bauteil für Bauteil verlegt, Kanten werden umgeschlagen und Fugen sauber ausgearbeitet.

  • Hochwertige Materialien

    Wir arbeiten mit hochwertigen Folien, die sich für Rundungen und Sicken eignen. Welche zu deinem Projekt passt, besprechen wir gemeinsam.

  • Kontrolle und Übergabe

    Vor der Übergabe prüfen wir jede Fläche unter Licht. Dazu bekommst du Pflegehinweise passend zu deiner Folie.

Makroaufnahme einer sauber umgeschlagenen Folienkante an einem Fahrzeugbauteil
Stimmungsbild: satin-schwarz foliertes Auto im Studio unter Hexagon-Licht

Vollfolierung, Teilfolierung und Finishes

Du entscheidest, wie weit die Veränderung gehen soll: komplett neue Farbe oder gezielte Akzente an einzelnen Bauteilen.

Umfang

Vollfolierung
Farbwechsel für das ganze Fahrzeug. Alle sichtbaren Flächen bekommen die neue Farbe, Einstiege und Türfalze nach Absprache.
Dach
Ein foliertes Dach, zum Beispiel in Schwarz glänzend, verändert die Proportionen und wirkt sportlich.
Motorhaube
Ein Kontrast auf der Motorhaube setzt einen klaren Akzent, etwa in Matt oder Satin.
Spiegelkappen
Kleiner Eingriff mit großer Wirkung: Spiegelkappen in Schwarz oder in einer Kontrastfarbe.
Zierleisten und Chrome Delete
Chromleisten an Fenstern, Grill oder Stoßfängern werden mit Folie abgedeckt, meist in Schwarz glänzend oder matt.

Finish

Glanz
Tiefe Farbe und klare Spiegelungen wie bei frisch poliertem Lack.
Satin
Seidiger Schimmer, der Linien und Kanten weich betont. Wirkt edel und modern.
Matt
Ohne Reflexionen und sehr reduziert. Die Form des Fahrzeugs tritt besonders klar hervor.
Effekt und Color-Shift
Folien, deren Farbton sich je nach Blickwinkel und Licht verändert. Für alle, die auffallen wollen.

Farbmuster vor Ort ansehen: Auf dem Bildschirm wirken Farben anders als im Tageslicht.

Gut zu wissen: Folie und Originallack

  • Die Folie liegt als zusätzliche Schicht über dem Lack und schützt ihn vor leichten Kratzern und Sonnenlicht.
  • Bei intaktem Originallack lässt sich die Folie in der Regel rückstandsfrei wieder entfernen.
  • Nachlackierte Teile oder Vorschäden prüfen wir vorher genau, denn hier kann beim Abziehen Lack mitgehen.
  • Hochwertige Gussfolien halten in der Regel mehrere Jahre, je nach Folie, Pflege und Beanspruchung.

So läuft deine Folierung ab

Kurz zusammengefasst. Jeden Schritt im Detail findest du auf der Startseite.

Ablauf im Detail
  1. Beraten

    Wir schauen uns dein Fahrzeug an und zeigen dir Farbmuster.

  2. Planen

    Umfang, Folie und Termin legen wir gemeinsam fest.

  3. Vorbereiten

    Reinigen, entfetten und Anbauteile lösen, wo es sinnvoll ist.

  4. Folieren

    Präzise Handarbeit, Bauteil für Bauteil.

  5. Übergeben

    Endkontrolle unter Licht und Pflegehinweise für dich.

Preis

Vollfolierung ab 1.799 €

Endpreis abhängig von Fahrzeuggröße, Zustand und gewählter Folie. Unverbindliches Angebot nach Besichtigung. Teilfolierungen wie Dach oder Spiegelkappen kalkulieren wir nach Umfang.

Was den Preis beeinflusst

  • Größe und Form deines Fahrzeugs
  • Zustand des Lacks
  • Gewählte Folie und Finish
  • Umfang, zum Beispiel Einstiege oder nur einzelne Bauteile

Fragen zur Auto­folierung

Deine Frage ist nicht dabei? Ruf uns an unter 0231 53014150 oder schreib uns über das Kontaktformular.

Was kostet eine Autofolierung in Lünen?

Eine Vollfolierung gibt es bei uns ab 1.799 €. Der Endpreis hängt von Fahrzeuggröße, Zustand und der gewählten Folie ab. Teilfolierungen wie Dach, Motorhaube oder Spiegelkappen kalkulieren wir nach Umfang. Nach einer Besichtigung bekommst du ein unverbindliches Angebot.

Wie lange dauert eine Vollfolierung?

Das hängt vom Fahrzeug und vom Umfang ab. Eine Vollfolierung braucht in der Regel mehrere Tage, weil Vorbereitung und Kantenarbeit Zeit kosten. Den genauen Zeitrahmen nennen wir dir bei der Besichtigung.

Wie lange hält eine Farbfolie auf dem Auto?

Hochwertige Gussfolien halten in der Regel mehrere Jahre. Wie lange genau, hängt von Folie, Pflege und Beanspruchung ab, zum Beispiel davon, ob dein Auto in der Garage steht oder viel draußen.

Lässt sich die Folie später wieder entfernen?

Bei intaktem Originallack lässt sich die Folie in der Regel rückstandsfrei entfernen. Bei nachlackierten Teilen oder Vorschäden kann beim Abziehen Lack mitgehen. Deshalb prüfen wir den Lackzustand vor jeder Folierung und sagen dir vorher, worauf es ankommt.

Worauf muss ich bei matter oder Satin-Folie achten?

Matte und Satin-Folien bitte nicht polieren oder wachsen, sonst entstehen glänzende Stellen. Am besten per Handwäsche mit mildem Shampoo. Den Hochdruckreiniger nur mit Abstand nutzen und nicht direkt auf Kanten richten. Bei der Übergabe bekommst du Pflegehinweise passend zu deiner Folie.

Kann ich nur Teile meines Autos folieren lassen?

Ja. Beliebt sind Dach, Motorhaube, Spiegelkappen und das Abdecken von Chromleisten, also Chrome Delete. Schon kleine Akzente verändern den Gesamteindruck deutlich.

Bereit für eine neue Farbe?

Buch dir einen Termin zur Beratung und Besichtigung. Wir zeigen dir Folienmuster und erstellen dir ein unverbindliches Angebot.

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